高雄改善後勁溪淹水 將投入11.2億整治 - 生活 - 自由時報電子報

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水利局辦理後勁溪上游獅龍溪護岸加高施工。(記者陳文嬋攝)

2025/02/27 05:30

打通3處瓶頸段、新建2座滯洪池 加高3處並增加1處防洪牆 已陸續動工

〔記者陳文嬋、蘇福男/高雄報導〕高雄市水利局爭取到中央經費十一.二億元,推動後勁溪流域改善工程,將打通三處瓶頸段、新建二座滯洪池,加高三處並增加一處防洪牆,工程目前已陸續動工,預計二○二七年汛期前完工,改善楠梓與仁武區一帶淹水。

解決楠梓、仁武淹水問題

凱米颱風重創高雄,水利局提出淹水改善計畫,爭取到中央經費四十四.四億元,包括區域排水改善二十七.九億元,雨水下水道系統功能提升四.九億元,水利設施災後復建十一.八億元。

八涳橋將改建並拓寬護岸

水利局優先針對四大水系後勁溪、典寶溪、土庫排水等流域進行改善,其中後勁溪流域將投入經費十一.二億元,將打通三處瓶頸段力拚明年底前完工,包括八涳橋改建並拓寬護岸、曹公新圳與獅龍溪匯流口拓寬至六十公尺;國道一號高速公路橋上游渠道共四二六公尺,原先河寬二十八至三十八公尺,將拓寬至四十公尺以上。

水利局也將新建二座滯洪池增加滯洪空間,包括十九灣滯洪池增加八萬噸四月動工,汛期將發揮滯洪功能,預計今年底完工。

水利局也將加高三處防洪牆,包括後勁溪上游曹公新圳匯流口至仁勇橋兩側、獅龍溪匯流口至中欗橋七百公尺;後勁溪中華社區及高鐵大鎮加高防洪牆平均七十五公分,長度約八百五十公尺。

此外,北高雄的茄萣、永安及彌陀區養殖魚塭密集,載重漁獲和飼料車行駛頻繁,道路損壞情況嚴重,還有許多排水設施為土堤,因紅樹林生長密集導致排水不佳,市府海洋局提出多項改善工程,總經費逾一億元,預計年中陸續啟動。

高雄將投入11.2億,改善後勁溪流域淹水。(記者陳文嬋攝)

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