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《台東》斥資逾7億 寶華大橋重建動工 - 生活 - 自由時報電子報
寶華橋橋面起伏、護欄扭曲，舊橋在地震後限重通行。（記者劉人瑋攝）
2025/03/11 05:30
2022年震損後終於發包 舊橋維持通行 等新橋完工再拆
〔記者劉人瑋／台東報導〕橋齡近四十年、又受到二○二二年○九一八地震影響，造成橋體多處損壞的鹿野鄉寶華大橋，經台東縣政府爭取七億一千萬元改建經費後，昨天舉行動工典禮，將新建一座連接花東縱谷與海岸山脈的重要橋樑，預計施工兩年，期間將維持舊橋通行，待新橋完工後再行拆除，確保民眾日常往返不受影響。
新橋9公尺寬 加大卑南溪通水斷面
縣府表示，施工期間將保留舊橋，供兩岸民眾通行使用，新橋完成，舊橋僅保留引道與防汛道路連接，以利通行及救災；舊橋僅六公尺寬，新橋將有九公尺寬，有效加大卑南溪通水斷面，提升跨溪橋梁耐震及耐洪能力。
台東縣長饒慶鈴表示，寶華大橋改建不僅是重要的交通建設，更攸關當地居民生命財產安全。
縣府建設處說，寶華大橋位於鄉道東三三線，串聯省道台九線與縣道一九七線，為花東縱谷與海岸山脈相連重要橋梁，也是前往寶華山慈惠堂車輛主要路線，舊橋已有四十年歷史，原配合治理計畫規劃改建，並已進入可行性評估階段，卻遇上二○二二年○九一八地震，造成橋體多處損壞。
歷經3次流標 中央追加補助標出
饒慶鈴表示，寶華橋因橋面過於狹窄不易會車，地震受損後，時任行政院長蘇貞昌答應撥款五億元興建，後遇上原物料上漲，連續三次招標都無廠商投標，靠中央追加補助，才有廠商願意接手，待新橋建好，打掉舊橋的水泥塊將製成消波塊保護沿岸。
台東縣一九七線道近年旅遊人氣增加，原本只是台九線每逢塞車時的替代道路，道路蜿蜒景致佳，成為自行車團、重機團熱門行駛路線。
寶華部落頭目潘金來說，當地山區近年包車旅遊活動熱絡，寶華橋是連接省道一九七線重要橋梁，不僅是回家的重要橋梁，更是當地觀光命脈，期待新橋啟用活絡部落經濟。
寶華橋改建工程動工，將等新橋完工再拆除舊橋。（記者劉人瑋攝）